Η αναπτυξιακή τάση της τεχνολογίας εξοικονόμησης ενέργειας αντλιών στην Κίνα

Επί του παρόντος, οι ελεγχόμενοι από φορέα μετατροπείς έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αδιάλειπτη ρύθμιση ταχύτητας κινητήρων AC σε γενικές μηχανές, υφάσματα, εκτύπωση και βαφή, χαρτοποιία, έλαση χάλυβα, χημικές και άλλες βιομηχανίες σε πολλές περιπτώσεις ηλεκτρικής οδήγησης στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, οι οποίες έχουν προφανώς επιτυγχάνονται αποτελέσματα εξοικονόμησης ενέργειας και πληρούν τις απαιτήσεις της διαδικασίας και της αυτόματης ρύθμισης ταχύτητας. Ωστόσο, δεν έχει χρησιμοποιηθεί πλήρως στον τομέα εφαρμογής ανεμιστήρων και αντλιών. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι δεν υπάρχει επαρκής κατανόηση της μεγάλης ποσότητας εξοικονόμησης ενέργειας που μπορεί να εξοικονομηθεί από τα φορτία των ανεμιστήρων και των αντλιών. Ως εκ τούτου, θα εισαγάγουμε την αρχή της εξοικονόμησης ενέργειας και την κατάσταση εφαρμογής των ανεμιστήρων και των αντλιών στους πελάτες. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας των ανεμιστήρων και των αντλιών αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 60% της βιομηχανικής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και εάν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε πλήρως μετατροπείς συχνότητας σε αυτόν τον τομέα για να πραγματοποιήσουμε ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες μετατροπής συχνότητας, είναι μια πολιτική αναζωογόνησης της χώρας για την ανάπτυξη μεταποιητική και μεταποιητική βιομηχανία και σοβαρή έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας. Ο ανεμιστήρας είναι μια συσκευή για τη μεταφορά αερίων. Η αντλία νερού είναι μια συσκευή που μεταφέρει νερό ή άλλα υγρά. Και τα δύο είναι ουσιαστικά τα ίδια ως προς τη δομή τους και τον τρόπο λειτουργίας τους. Ας πάρουμε ως παράδειγμα τον ανεμιστήρα. Ο πύργος ψύξης φυσικού αερισμού, η αντλία νερού κυκλοφορίας, ο αγωγός κυκλοφορίας νερού και τα εξαρτήματα του αγωγού αποτελούν σημαντικό μέρος του συστήματος κυκλοφορίας νερού του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Το βασικό μέρος του σχεδιασμού του συστήματος κυκλοφορούντος νερού είναι η ορθολογική επιλογή και διαμόρφωση του πύργου ψύξης φυσικού αερισμού και της αντλίας κυκλοφορίας νερού, που έχει το μεγαλύτερο κόστος επένδυσης και την πιο περίπλοκη κατασκευή στην κατασκευή του συστήματος κυκλοφορίας νερού και έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στην της συνολικής επένδυσης του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Επηρεάζει άμεσα το μοναδιαίο κόστος της κατασκευής ηλεκτρολογικής μηχανικής και την περίοδο απόσβεσης της επένδυσης του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Ο βέλτιστος σχεδιασμός του συστήματος παροχής νερού είναι η βάση για την επιλογή του συστήματος συστήματος και το ετήσιο κόστος του κινητήρα της αντλίας νερού κυκλοφορίας έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στη σχεδίαση του συστήματος. Με την προϋπόθεση της διασφάλισης της ασφαλούς λειτουργίας του ατμοστρόβιλου και της παραγωγής ισχύος με πλήρες φορτίο, ο τρόπος μείωσης του ετήσιου κόστους του κινητήρα αξίζει να σκεφτεί κάθε σχεδιαστής μηχανικός.